Porsche Cayman

Несмотря на легенды, окружающие Porsche 911, его молодой «племянник» с хищным именем Cayman во многом выглядит даже более привлекательным driver’s car. В отличие от 911 с мотором в заднем свесе и сомнительной развесовкой, Cayman - среднемоторный, и его двигатель расположен рядом с центром масс всей машины, а значит, заныривает он в повороты совершенно без проблем. Да и ощущение от езды на этом компактном спорткаре исключительно положительное.

Как и положено Porsche, техника доведена кропотливыми инженерами до идеала. Оппозитные моторы практически такие же, как у 911, но слегка уменьшенного объема. А недавно Cayman получил еще и преселективную коробку передач PDK с двумя сцеплениями. Для полного счастья не хватает разве что турбомоторов, которые бы сделали купе еще быстрее, но особенности среднемоторной компоновки затрудняют охлаждение такого агрегата. Поэтому пока Cayman остается только соперничать с 911-м в поворотах, уступая в разгонной динамике на прямой. Что даже интереснее, когда речь идет не о чистой скорости, а об удовольствии за рулем. Дикий зверек уже наступает на пятки стареющему вожаку стаи под номером 911.